La industria automotriz en México es un claro ejemplo de la dinámica territorial del gran capital. El creciente emplazamiento espacial del proceso de ensamblado de autos y la producción de autopartes en el país, responde a la necesidad de producir espacios de succión principalmente de agua y fuerza de trabajo en el caso particular de esta industria. El hecho de que México sea uno de los tres países con las remuneraciones laborales más bajas y las rentabilidades más altas del mercado de la industria automotriz es un ejemplo de la sobre explotación laboral como “ventaja comparativa” del país.
Como base se utilizaron las capas de manzanas de cada estado del marco geoestadístico de INEGI, Diciembre 2019.
Se utilizó la imagen Bing Aerial del plugin OpenLayers de QGIS como referencia, y se seleccionaron las manzanas con naves industriales y comerciales de las principales ciudades del país.
Como guía se utilizaron los polígonos de OSM con uso de suelo industrial y los polígonos industriales de INEGI del año 2000.
Esta capa muestra las granjas de aves existentes en México. Esta capa fue obtenida por solicitud de información via transparencia a la SECRETARÍA DE AGRICULTURA Y DESARROLLO RURAL (No. de folio: 0000800009819) en enero del 2019.
