Ubicación puntual de los proyectos eólicos en operación o en vías de realización en el país. Elaboración propia a partir de Manifestación de Impacto Ambiental, notas periodísticas, análisis de imagen satelital de diferentes fechas y del sitio web http://www.thewindpower.net
Esta capa presenta la ronda Cero y la ronda Uno establecidas por la ley de hidrocarburos de la reforma energética para la implementación de proyectos de exploración y extracción de hidrocarburos en el país.
Esta capa fue digitalizada a partir del mapa dinámico del blog http://www.cartocritica.org.mx/ elaborado por Manuel Llano.
Esta capa muestra las autopistas de cuota más importantes del país, clasificadas por su estado: en operación, en construcción, en proyecto. Con esta información no sólo podemos ver la ampliación del capital privado en sectores estratégicos como la movilidad avanzando en la construcción de conectores para la circulación mercantil de fuerza de trabajo o de productos; además se puede ver como crece el sector de construcción de infraestructura y el cobro por su uso como un campo de acumulación de capital directa.
El Tren Interurbano México-Toluca, fue anunciado en el 2012 y las obras de construcción comenzaron en 2014. Tiene una longitud de 58 Km y tiene la intención de ser una vía de movilidad ante la saturación de la autopista Mexico-Toluca. Está planeado para la movilidad de fuerza de trabajo y de estratos sociales altos que desde Santa Fé se conectarán con el Aeropuerto de Toluca o con el centro de dicha ciudad. Las licitaciones de dicha obra dan una idea de los negocios que el Gobierno Federal está abriendo para los grupos empresariales del Estado de México que lo impulsaron en su campaña. La información del trazo fue tomada de la Manifestación de Impacto Ambiental de la obra.
